不烧油，不用电，排出的是水，超长续航550公里这才是新能源车。
     电动车虽然不烧油但电池污染仍然存在，甚至污染力要高于燃油车，要说真正环保的新能源车型，还要数丰田的mirai氢燃料车型，之前丰田宣布将这款车引入国内销售，小编看来mirai氢燃料车型才是新能源车型的未来。不烧油，不用电，排出的是水，超长续航550公里这才是新能源车。

          
   虽然是氢燃料汽车，但是还是三厢的造型，车内还是五个座位，前脸显得非常巨大夸张，巨大的镰刀形状的雾灯，细长的激光大灯组成了这张年轻动感的前脸，车尾的分体式尾灯设计更是夸张，采用大量LED光源，看上去科技感十足，而且不光开在路上足够吸引眼球，而且越是多看就会越喜欢。与很多新能源车以圆滑的造型来减低风阻不一样，Mirai外观则采用了很多棱角线条，在独具科幻感的同时风阻系数一样维持的比较低的水平。
     至于中国市场，加氢站的建设可能就更成问题，而且目前从政策引导来看，氢燃料电池车型的发展并没受到重视。不过其优势也非常明显，氢燃料的加注时间在5分钟内就可完成，车辆行驶时的排放物只有水，完全做到了二氧化碳等污染物的零排放。只要能够解决加氢站的建设，其充能过程会比纯电动车型更加迅捷，与传统燃油车型基本没有差别，但零排放的环保性又是燃油车型无法比拟的。

       
      车身方面，丰田Mirai长宽高分别为4890mm*1815mm*1535mm，轴距为2780mm，算是标准的中型车尺寸，空间上很有保障，车身侧面没有线条，肌肉感很强，或许是为了彰显新车型的动力和性能。丰田Mirai的车尾大灯组采用了“三角形”的造型，与车头那个假的进气格栅相呼应。上方是贯穿式全LED灯带，夜间点亮之后这个尾灯的辨识度非常高。此外，丰田Mirai采用的是氢燃料电池驱动，和电动车一样，没有传统燃油车的排气管。
   与电动车的充电速度相比，目前氢燃料的填充速度是要远远高出的。够跑650km的氢燃料只要三分钟就能充满，相对应特斯拉Model S 近500公里的续航里程最快也要近5小时才能充满，孰优孰劣一目了然。当然目前加氢站少是个大问题，不过在丰田的推动下美日政府已经在加快加氢站的建设速度了，如果能够按丰田的预期计划顺利进行的话在2020年左右应该能做到在美日大部分地区加氢无障碍。
     氢燃料电池车“MIRAI未来”具有极高的环保性能，以液态氢作为动力能源，在行驶过程中只排放水，充氢3分钟可行驶500公里，加氢和续航里程具有和燃油汽车同等便利性，被称为“终极环保车”。丰田的Entune信息娱乐系统配备GPS，帮助您找到附近的氢燃料加油站。组合中还包括许多安全功能，包括车辆预碰撞，盲点监视，车道偏离警报，驱动启动控制和自动远光灯。